Tribunal de Justiça de Minas Gerais gasta R$ 38,4 milhões em frota de 179 Corolla Cross para desembargadores

Na terça-feira, 11, Salles publicou um vídeo em que criticou duramente a compra dos veículos. Em suas palavras, a obtenção “é uma vergonha”. O magistrado foi além e acusou nominalmente quatro colegas desembargadores de depravação. Ele também declarou ser claro de mordacidade dentro do tribunal.

O TJ-MG reagiu às declarações e classificou as acusações porquê “genéricas e dissociadas de elementos mínimos de provas”.

Argumentos técnicos apresentados pelo TJ-MG

De conciliação com o estudo técnico que embasou a licitação, a compra da novidade frota de SUVs híbridos atende “às constantes necessidades de deslocamentos dos desembargadores em suas atividades diárias, proporcionando melhores condições de transporte, conforto e segurança”.

A substituição de sedãs por SUVs também foi justificada pela equipe técnica. Os responsáveis citaram a “tendência atual do mercado automotivo” e apontaram fatores porquê “percepção de segurança, espaço interno e recursos tecnológicos”.

Renovação da frota e diretrizes do CNJ

O tribunal sustenta que a renovação seguiu uma estudo técnica prévia. O processo levou em conta o desgaste de veículos em circulação há mais de cinco anos. Outro ponto engrandecido pelo TJ-MG é o cumprimento das diretrizes do Recomendação Vernáculo de Justiça (CNJ), que estabelecem metas de redução de emissões de carbono até 2030.

Valor dentro do teto previsto no edital

O setor de Gerência de Contratos e Convênios do TJ-MG também se manifestou. Segundo o órgão, o valor unitário de referência estipulado foi de R$ 229.427,33 — quantia que, conforme o setor, ficou inferior do teto estabelecido no edital da licitação.

Classificação dos veículos pelo CNJ

Os automóveis adquiridos são classificados pelo tribunal com base na Solução 83 do CNJ. A norma os enquadra porquê “veículos automotores de representação e institucionais”, destinados ao uso dos desembargadores da Incisão mineira.