O presidente Luiz Inácio Lula da Silva embarca nesta quinta-feira (16) para um roteiro de agendas oficiais na Europa que já labareda a atenção antes mesmo de inaugurar. O Planalto confirmou que o encarregado do Executivo será escoltado por uma comitiva sem precedentes neste procuração: 15 ministros de Estado, além dos presidentes do BNDES e da Fiocruz.
O tamanho da delegação quebra os recordes anteriores do próprio governo, superando as já numerosas comitivas que acompanharam o presidente à COP-28, em Dubai, e em viagem solene ao Chile, ambas com 14 ministros.
O Roteiro do “Passeio” Europeu
A extensa agenda diplomática prevê paradas em três países:
Espanha: Cúpula com o primeiro-ministro Pedro Sánchez, na cidade de Barcelona.
Alemanha: Encontro com o chanceler Friedrich Merz e participação na orifício da tradicional feira industrial Hannover Messe.
Portugal: Reuniões bilaterais com o primeiro-ministro e o presidente portugueses.
O Dispêndio do Silêncio e a Crise Interna
O tamanho da comitiva gerou imediatas críticas por secção da oposição e de setores da prelo, mormente pela falta de transparência quanto aos custos totais da viagem.
Para fins de conferência, a ida do presidente à Parlamento Universal da ONU em 2025, acompanhada por murado de metade do número atual de ministros, teve um dispêndio solene estimado em R$ 4 milhões. Com uma delegação dobrada, o silêncio do governo sobre a previsão de gastos atual tem sido claro de duros questionamentos.
O contraste entre a agenda internacional superlotada e o cenário interno agrava o clima de insatisfação. A viagem de Lula ocorre na mesma semana em que dados oficiais revelaram que as empresas estatais brasileiras registraram o pior início de ano de sua história, amargando um rombo de R$ 4,1 bilhões. Aliás, pesquisas recentes indicam que 57% dos brasileiros avaliam a atual situação econômica do país uma vez que ruim.
Para analistas e críticos do governo, a atitude demonstra um descolamento da verdade. “Quando a empresa vai mal, o bom gestor corta gastos. Quando vai mal e amplia para um recorde histórico sem propalar o dispêndio, a pergunta não é sobre a viagem. É sobre a gestão”, avaliam opositores no Congresso Vernáculo.
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