Enfim, Surge Uma Possível Explicação Para O Caos Nos EUA Que Cancelou Milhares De Voos

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O governo de Donald Trump suspeita que uma operação de substituição de cabos de cobre por ligamento óptica tenha provocado a pane nos sistemas de controle do tráfico leviano dos Estados Unidos, que levou à suspensão de decolagens na noite de sexta-feira (13). A hipótese foi apresentada neste sábado (14) pelo secretário de Transportes, Sean Duffy, que voltou a descartar a existência de indícios de um ataque hacker porquê culpa do problema.

Durante uma entrevista coletiva, Duffy afirmou que uma manutenção de rotina nos sistemas de telecomunicações pode ter desencadeado a instabilidade responsável pela interrupção das operações aéreas. O procedimento envolvia a substituição de antigos cabos de cobre por estruturas de ligamento óptica, tecnologia que vem sendo adotada por diferentes instituições norte-americanas. O secretário também criticou a falta de investimentos na Governo Federalista de Aviação (FAA, na {sigla} em inglês), responsável pelo controle do tráfico leviano no país. Segundo ele, enquanto outras instituições já avançaram na modernização de suas estruturas, a dependência ainda não conseguiu concluir a atualização de seus sistemas. “Talvez a FAA seja a última instituição a fazer isso por culpa dos investimentos que não foram realizados”, afirmou Duffy.

Outro ponto engrandecido pelo secretário envolve a atuação da L3Harris, empresa que executava o serviço de manutenção e presta serviços à FAA há aproximadamente 20 anos. As autoridades norte-americanas agora procuram instituir se a nequice ocorreu durante qualquer procedimento realizado pela companhia ou se houve a instalação de um equipamento com defeito. A investigação deverá esclarecer em que momento a operação de substituição dos componentes provocou a instabilidade na rede.

De tratado com Duffy, o roteador que passava pelo processo de substituição teria começado a sobrecarregar outros equipamentos conectados ao sistema de controle do tráfico leviano, desencadeando uma sequência de falhas nas comunicações. Ao detalhar a dimensão do problema, o secretário explicou que o equipamento passou a registrar um volume irregular de tentativas de conexão. “Mais especificamente, registramos mais de 1.000 tentativas de conexão a cada quatro ou cinco segundos; isso comprometeu nossa notícia com as aeronaves e também causou interrupções no fluxo de dados dos nossos radares. Diante de uma situação porquê essa, a sua segurança é a nossa prioridade absoluta. Fechamos o espaço leviano — de forma segura —, garantimos o pouso das aeronaves e, em seguida, trabalhamos para isolar o problema e reabrir o espaço leviano; foi exatamente o que fizemos ontem”, explicou Duffy.

Embora as operações tenham sido retomadas, os reflexos da paralisação continuam sendo registrados nos Estados Unidos e em outros países. A suspensão das decolagens provocou atrasos e cancelamentos, afetando passageiros e companhias aéreas. No Brasil, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, contabilizou dez voos cancelados em decorrência dos problemas registrados na aviação norte-americana. Desse totalidade, cinco cancelamentos ocorreram neste sábado (14).