Alguns dos carros clássicos que fizeram sucesso nos anos 70, 80 e 90 serão novamente vendidos no Brasil pela Chevrolet. É que a marca americana lança o programa Vintage, criado para comemorar os 100 anos da General Motors (GM) no Brasil. A iniciativa contempla duas frentes: preservação máxima da originalidade e projetos restomod, que unem design clássico a tecnologias modernas.
Os primeiros carros antigos que serão vendidos são Monza 500 EF 1990, pioneiro vernáculo com injeção eletrônica; o Omega CD 1994, que recebeu motor atualizado com kit Irmscher 3.6L; o Opala SS 1979, equipado com motor 4.1L ajustado à injeção eletrônica; e a S10 Rally 2004, criada para competições off-road e agora homologada para o uso em vias públicas. Um Kadett GSi 1992 também está em temporada final de preparação.
Mas para quem espera comprar um sege macróbio com a facilidade de um zero quilômetro, só per ser vendido por uma montadora, terá que esperar. Serão unicamente 10 carros no Chevrolet Vintage, que serão leiloados em etapas a partir de 2025, em formato presencial e online. Secção do valor arrecadado será revertida para o Instituto General Motors (IGM), em base a projetos sociais.
A iniciativa tem oferecido do próprio presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro, que é entusiasta de modelos antigos.
“Resgatar e transformar esses modelos em verdadeiras peças únicas de coleção, com todo o rigor e dedicação da nossa engenharia, é uma forma de honrar esse legado e, ao mesmo tempo, oferecer um pouco próprio aos consumidores apaixonados”, afirma.
A grande diferença dos antigos do projeto Vintage é que os carros são validados pela engenharia da GM em todas as etapas. Cada veículo passa por testes no Campo de Provas da Cruz Subida, em Indaiatuba (SP), incluindo ensaios de dinâmica, frenagem, ruídos e vibrações, assegurando autenticidade e confiabilidade.
Outrossim, o processo de restauração conta com o banco de dados original da Chevrolet, que inclui manuais, acabamentos originais e banco de imagens. Esse material garante fidelidade até em detalhes porquê tonalidades de pintura e componentes metálicos. Já nas versões restomod, o trabalho de engenheiros da própria GM garante projeto seguros e dentro dos parâmetros legais.
Todos os carros do Vintage ainda não foram revelados, mas o programa também destaca a valorização dos chamados “neoclássicos”, veículos das décadas de 1990 e 2000 que vêm ganhando preço no mercado de colecionáveis.
Com o Vintage, a Chevrolet reforça sua relação com a memória automotiva vernáculo, uma vez que tem apostado em carros elétricos chineses porquê o Spark EUV.
Créditos (Imagem de revestimento): Chevrolet Vintage vai restaurar e vender carros antigos • Divulgação
https://www.aliadosbrasiloficial.com.br/noticia/chevrolet-vai-voltar-a-vender-opala-e-monza-no-brasil-entenda/Nascente/Créditos -> Aliados Brasil Solene







