Chevrolet vai voltar a vender Opala e Monza no Brasil; entenda

Mas para quem espera comprar um sege macróbio com a facilidade de um zero quilômetro, só per ser vendido por uma montadora, terá que esperar. Serão unicamente 10 carros no Chevrolet Vintage, que serão leiloados em etapas a partir de 2025, em formato presencial e online. Secção do valor arrecadado será revertida para o Instituto General Motors (IGM), em base a projetos sociais.

A iniciativa tem oferecido do próprio presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro, que é entusiasta de modelos antigos.

“Resgatar e transformar esses modelos em verdadeiras peças únicas de coleção, com todo o rigor e dedicação da nossa engenharia, é uma forma de honrar esse legado e, ao mesmo tempo, oferecer um pouco próprio aos consumidores apaixonados”, afirma.

A grande diferença dos antigos do projeto Vintage é que os carros são validados pela engenharia da GM em todas as etapas. Cada veículo passa por testes no Campo de Provas da Cruz Subida, em Indaiatuba (SP), incluindo ensaios de dinâmica, frenagem, ruídos e vibrações, assegurando autenticidade e confiabilidade.

Outrossim, o processo de restauração conta com o banco de dados original da Chevrolet, que inclui manuais, acabamentos originais e banco de imagens. Esse material garante fidelidade até em detalhes porquê tonalidades de pintura e componentes metálicos. Já nas versões restomod, o trabalho de engenheiros da própria GM garante projeto seguros e dentro dos parâmetros legais.

Todos os carros do Vintage ainda não foram revelados, mas o programa também destaca a valorização dos chamados “neoclássicos”, veículos das décadas de 1990 e 2000 que vêm ganhando preço no mercado de colecionáveis.

Com o Vintage, a Chevrolet reforça sua relação com a memória automotiva vernáculo, uma vez que tem apostado em carros elétricos chineses porquê o Spark EUV.