Nikolas e Flávio detonam gasto milionário do governo Lula na COP30

Flávio Bolsonaro e Nikolas Ferreira criticam gasto milionário do governo Lula com navios na COP30

O senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ) e o deputado federalista Nikolas Ferreira (PL-MG) criticaram, nesta quarta-feira (22), o suposto gasto de R$ 350 milhões com navios destinados à hospedagem durante a COP30, conferência ambiental realizada em Belém.

A repercussão ganhou força em seguida reportagem publicada pelo portal Metrópoles, que apontou que a Secretaria da COP30, vinculada à Lar Social, teria firmado, por meio da Embratur, um contrato envolvendo embarcações das empresas Costa Turismo e MSC Turismo. A operação teria sido intermediada pela dependência de viagens Qualitours.

Segundo a publicação, entre os sócios da empresa apareceria Marcelo Cohen, indicado uma vez que sócio do banqueiro Daniel Vorcaro, que foi citado em investigações relacionadas ao Banco Master.

Flávio Bolsonaro reagiu ao caso nas redes sociais e associou o valor ao que considera prioridades mais urgentes para a população. Em sua publicação, o senador afirmou que o montante seria suficiente para erigir dezenas de unidades de pronto atendimento.

Nikolas Ferreira também comentou a informação e direcionou críticas à gestão dos recursos públicos. Para o parlamentar mineiro, o incidente reforça a percepção de desperdício de verba em meio a outras demandas do país.

Até o momento, os dois parlamentares não comentaram a suposta relação entre o contrato citado na reportagem e o escândalo financeiro envolvendo o Banco Master.

O uso de navios para hospedagem durante a COP30 já havia sido tema de debate anteriormente. Na idade do evento, a Publicação do Povo informou que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e a primeira-dama Janja da Silva ficaram hospedados em uma embarcação com capacidade para até 30 pessoas em Belém.

A utilização de navios de cruzeiro foi justificada pela limitação da rede hoteleira da capital paraense, que teria estrutura insuficiente para atender à demanda gerada pela conferência internacional.

Aliás, o padrão adotado gerou questionamentos por envolver embarcações que dependem da queima de diesel para produção de pujança elétrica, o que abriu espaço para críticas em torno da congruência ambiental do evento.

A reportagem informou ainda que procurou a Lar Social para se manifestar sobre o uso dos navios de cruzeiro na COP30, mas não havia recebido resposta até a publicação do teor.

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