EUA apuram incidente entre helicóptero de Trump e avião da Embraer

Sem receber qualquer aviso sobre a presença da avião militar no ar, os controladores de tráfico desatento autorizaram a decolagem do jato da Embraer. A decisão colocou as duas aeronaves em rota de proximidade nos céus da capital americana.

Intervalo inferior do limite de segurança

As duas aeronaves chegaram a permanecer separadas por unicamente 1,5 quilômetro na nivelado e 210 metros na vertical. A norma de segurança da aviação determina um retraimento mínimo de 2,7 quilômetros na intervalo lateral, o que significa que o limite foi violado de forma significativa.

Os alarmes de bordo do avião mercantil de passageiros detectaram a presença do veículo militar e emitiram alertas aos pilotos. Apesar da situação de risco, a tripulação do jato manteve a rota e não foi necessário executar manobras bruscas de emergência. Tanto a comitiva presidencial quanto os passageiros do voo mercantil desembarcaram sem ferimentos.

Notificação à Força Aérea Brasileira

O órgão norte-americano responsável pela investigação notificou a Força Aérea Brasileira (FAB) sobre a apuração do caso. A FAB acompanha o desenrolar do processo por meio do Cenipa, núcleo especializado em investigar ocorrências envolvendo aeronaves projetadas no Brasil.

Correção do ponto cego identificado

Logo posteriormente a identificação da lapso no terreno que impedia a transmissão do sinal de rádio, técnicos da mando de aviação dos EUA realizaram a mudança de posição da antena responsável pela informação na extensão do aeroporto. Testes operacionais posteriores confirmaram que o problema do ponto cego foi revisto com sucesso.