Aviões evitam colisão sobre o Atlântico após alerta de sistema anticolisão

Dois aviões comerciais que realizavam voos internacionais entre o Brasil e a Espanha evitaram uma provável colisão em pleno Oceano Atlântico graças ao funcionamento do sistema automático de prevenção de colisões (TCAS). O incidente ocorreu durante a noite e passou a ser investigado pela Percentagem de Investigação de Acidentes e Incidentes da Aviação Social (CIAIAC), da Espanha.

As aeronaves envolvidas foram um Airbus A321 da Iberia, que fazia a rota entre Recife e Madri, e um Boeing 787-9 da Air Europa, que seguia de Guarulhos para a capital espanhola. Segundo as informações divulgadas, ambos voavam na mesma altitude quando o sistema detectou risco de conflito.

Em seguida o alerta, o TCAS determinou manobras coordenadas para distanciar os aviões. A tripulação do Airbus realizou uma descida de aproximadamente 500 pés, enquanto o Boeing subiu murado de 400 pés, seguindo rigorosamente as instruções do equipamento. A ação eliminou o risco de aproximação perigosa, permitindo que os voos prosseguissem normalmente até seus destinos.

No totalidade, mais de 470 pessoas estavam a bordo das duas aeronaves, entre passageiros e tripulantes. Não houve feridos, danos às aeronaves ou urgência de pouso de emergência.

A domínio espanhola responsável pela investigação informou que ainda procura identificar as circunstâncias que fizeram os dois aviões ocuparem a mesma altitude durante a travessia do Atlântico. As companhias aéreas envolvidas não haviam se manifestado sobre o incidente até a divulgação das informações.

Especialistas em aviação destacam que situações uma vez que essa demonstram a valia do TCAS, sistema obrigatório em aeronaves comerciais de grande porte. O equipamento monitora continuamente o espaço leviano ao volta do avião e, quando identifica risco de colisão, fornece instruções automáticas e coordenadas às tripulações para prometer a separação segura entre as aeronaves.