Caminhoneiros articulam paralisação nacional com diesel em alta

Com aumento de 18,86% no combustível, categoria pressiona governo e pode parar ainda nesta semana

O progresso recente no preço do diesel reacendeu a mobilização de caminhoneiros em todo o país. Representantes da categoria discutem uma paralisação pátrio que pode inaugurar ainda nesta semana, diante do impacto direto dos custos sobre o transporte de cargas.

Desde o término de fevereiro, o combustível acumula subida próxima de 19%. O movimento ocorre em meio a tensões internacionais envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã, que têm pressionado o mercado global de petróleo e contribuído para o encarecimento.

Entidades ampliam pedestal e organizam movimento

A pronunciação, que inicialmente acontecia de forma isolada entre grupos de motoristas, ganhou força com o pedestal de entidades nacionais. A Confederação Pátrio dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL) declarou adesão à mobilização e cobrou do governo federalista medidas para sustar o que classifica uma vez que aumento reprovável.

Entre os principais nomes envolvidos estão a Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava) e o Sindicato dos Caminhoneiros de Santos. Wallace Landim, líder da Abrava, afirmou que uma parlamento com representantes de diversos Estados aprovou a paralisação, embora ainda não haja uma data definida para início.

Greve pode ocorrer sem bloqueios de rodovias

A estratégia indicada pelas lideranças é que os caminhoneiros suspendam as atividades sem realizar bloqueios em estradas, evitando possíveis sanções. Segundo Landim, o cenário atual reflete dificuldades semelhantes às enfrentadas pela categoria em 2018.

“É uma luta pela sobrevivência”, disse Wallace Landim, líder da Abrava, à filial Reuters nesta terça-feira, 17.

Ele também destacou que, diferentemente de movimentos anteriores desde 2018 — que, segundo ele, tiveram motivações políticas —, a atual mobilização decorre do impacto econômico direto sobre os trabalhadores. Ainda assim, não há confirmação sobre o nível de adesão nem definição solene de datas.

Histórico de paralisações aumenta preocupação

A possibilidade de uma novidade greve traz à memória a paralisação pátrio de 2018, quando bloqueios em rodovias interromperam o aprovisionamento e afetaram diversos setores por tapume de dez dias.

Com a recente disparada do diesel, os chamados por uma novidade mobilização voltaram a crescer, elevando o alerta entre autoridades e agentes econômicos.

Reivindicações incluem frete e atuação da Petrobras

Entre as principais demandas da categoria estão o cumprimento do piso mínimo do frete, a emprego de punições a empresas que descumprem a regra e maior atuação da Petrobras na regulação dos preços dos combustíveis.

Governo tenta sustar crise e evitar paralisação

Diante do risco de greve, o governo federalista acompanha a situação de perto. Para reduzir o impacto da subida internacional do petróleo, a gestão do presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou, na semana passada, a eliminação de impostos sobre o diesel.

Ou por outra, a Filial Pátrio do Petróleo, Gás Oriundo e Biocombustíveis iniciou uma operação para inspeccionar e coibir preços abusivos em postos de combustíveis.

Apesar dessas medidas, a Petrobras anunciou um reajuste de 11,6% no preço do diesel nas refinarias, o que mantém a pressão sobre os caminhoneiros. Ainda não há garantia de que as ações adotadas serão suficientes para evitar a paralisação.

Mercado reage ao risco de interrupção no transporte

O cenário já gera reflexos no mercado financeiro, principalmente nas taxas de juros futuros, que passaram a reagir à possibilidade de interrupção no transporte de cargas.

“Os caminhoneiros estão no limite”, afirmou Carlos Alberto, diretor da CNTTL, em nota à Reuters.

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