radares de rodovias federais são desativados

O funcionamento dos radares eletrônicos em trechos das rodovias federais brasileiras está suspenso desde 1º de agosto, depois que o governo federalista anunciou um bloqueio de R$ 31,3 bilhões no Orçamento de 2025. A decisão foi tomada para asseverar o cumprimento da meta fiscal estipulada pela gestão Luiz Inácio Lula da Silva.

Dados da Secretaria Vernáculo de Trânsito, órgão do Ministério dos Transportes, mostram que a verba destinada ao Programa Vernáculo de Controle Eletrônico de Velocidade (PNCV) caiu de R$ 364,1 milhões para R$ 43,3 milhões na Lei Orçamentária de 2025.

O valor é considerado insuficiente para manter a fiscalização eletrônica nos 47 milénio km de rodovias federais.

Ministério afirma que interrupção causada por falta de verbas por secção de Lula coloca população em risco

Segundo nota técnica nº 332/2025, o orçamento atual inviabiliza a manutenção dos contratos com empresas de fiscalização. O documento destaca que o programa é considerado “instrumento imprescindível” para obter as metas do Projecto Vernáculo de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans).

O despacho nº 10844/2025 ainda ressalta que a paralisação do PNCV “expõe a população brasileira ao risco de mortes e lesões” e alerta para possíveis processos judiciais contra as autoridades responsáveis pela interrupção dos contratos.

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No texto, há menção a um estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), que indica o excesso de velocidade uma vez que uma das maiores causas de acidentes fatais, gerando prejuízo de R$ 12,8 bilhões em 2014. Atualizado pelo IPCA, o valor talhado ao PNCV cobre só 0,19% desse dispêndio.

De combinação com a Senatran, “62% desses custos [são] associados às vítimas dos acidentes, uma vez que cuidados com a saúde e perda de produção devido às lesões ou morte, e 37,4% associados aos veículos, uma vez que danos materiais e perda de cargas, além dos procedimentos de remoção dos veículos acidentados”.