URGENTE: “Com tarifaço de 50% o transporte de carga vai parar no Brasil”, alerta deputado (veja o vídeo)

O deputado federalista Zé Trovão (PL-SC), espargido por sua trajetória uma vez que caminhoneiro e patrono da categoria, fez um grave alerta durante participação no programa Relâmpago X da Política, exibido no meato Fator Político BR. Segundo ele, o Brasil já vive uma “recessão completa” no setor de transportes, agravada por medidas internacionais que afetam diretamente a economia pátrio.

Durante a entrevista, Zé Trovão apontou uma vez que fator meão o aumento de 50% nas tarifas de importação anunciadas pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump. “Com esse aumento, o transporte de cargas vai parar completamente. As empresas já estão reduzindo a produção, porque não têm para quem entregar”, afirmou. O deputado lembrou que os Estados Unidos são o segundo maior parceiro mercantil do Brasil, tendo importado US$ 42 bilhões em produtos brasileiros exclusivamente em 2024.

“Não tem uma vez que ser dissemelhante”, enfatizou. “Estamos assistindo ao início de um colapso logístico, e isso vai impactar diretamente os empregos, a renda e a inflação. O povo precisa entender a sisudez da situação.”

Zé Trovão também aproveitou para criticar o Supremo Tribunal Federalista (STF) e voltou a tutorar o impeachment do ministro Alexandre de Moraes uma vez que “única saída para estabilizar a normalidade jurídica do país”. Segundo o parlamentar, a instabilidade jurídica afugenta investimentos e prejudica ainda mais o setor produtivo.

“O povo tem que ir para as ruas com essa mensagem! Se o povo não vier, não vai antecipar”, concluiu, apelando por uma mobilização popular em resguardo do que considera ser uma retomada do estabilidade institucional no país.

O posicionamento do deputado reflete o crescente tensionamento entre setores do Congresso e o STF, além de ressaltar os impactos geopolíticos nas relações comerciais do Brasil. A fala também reacende o debate sobre a subordinação econômica brasileira de grandes potências e os riscos envolvidos em mudanças abruptas na política externa.