Lula conta descarada “lorota” na Bahia e é desmascarado por ACM Neto

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) afirmou na manhã desta quarta-feira (2) que a tão aguardada ponte que ligará Salvador à Ilhéu de Itaparica, na Bahia, sairá do papel. Segundo o petista, os estudos de instauração estão concluídos e a construção será iniciada em breve, com um investimento estimado de R$ 11 bilhões.

“A ponte será construída. O estudo da instauração está 100% pronto e vai principiar. Um investimento de R$ 11 bilhões e vai ser uma revolução para o desenvolvimento da Bahia”, declarou Lula durante compromisso na capital baiana.

A obra, considerada uma das mais ambiciosas do estado, é defendida há anos porquê solução para a melhoria da mobilidade regional e impulso ao turismo e à economia sítio. No entanto, a promessa se arrasta por mais de uma dezena — o que reacendeu críticas, inclusive da oposição baiana.

ACM Neto ironiza fala de Lula e ofídio resultados concretos

Poucas horas em seguida o proclamação de Lula, o ex-prefeito de Salvador e vice-presidente pátrio do União Brasil, ACM Neto, reagiu com sarcasmo à fala presidencial. Em um vídeo divulgado nas redes sociais, o líder oposicionista questionou a verdade do proclamação e lembrou que a obra foi prometida desde 2009 por governos petistas na Bahia.

“Eu tenho que revelar a vocês: eu assisti esse vídeo várias vezes para ter certeza que era um vídeo real. A gente sabe que hoje em dia tem esse negócio de perceptibilidade sintético que cria muita coisa, mas não. Essa entrevista foi dada pelo presidente da República hoje pela manhã cá na cidade do Salvador”, ironizou.

E prosseguiu, criticando o demorado no início das obras:

“O presidente disse que finalmente a ponte saiu. Mas presidente, saiu aonde? Saiu para quem? Porque o PT da Bahia prometeu a ponte em 2009, disse que iria inaugurá-la em 2013. De lá para cá, já se passaram 16 anos e ainda não há uma estaca sequer batida da ponte Salvador-Itaparica”.

Histórico de promessas e entraves

A ponte Salvador-Itaparica é uma proposta antiga, apresentada oficialmente em 2009 pelo portanto governador Jaques Wagner (PT). O projeto foi relançado diversas vezes por governos estaduais seguintes, mas nunca saiu da período preparatória. O último progressão relevante ocorreu em 2020, quando um consórcio chinês venceu a licitação para executar a obra, mas a pandemia, entraves ambientais e impasses financeiros frearam o cronograma.

A ponte terá muro de 12,4 km de extensão, sendo a maior da América Latina, e promete encurtar em mais de 100 km a relação entre Salvador e o Recôncavo Baiano.

Obra estratégica e politicamente sensível

A retomada do projeto em ano pré-eleitoral reacende debates sobre uso político de grandes obras públicas. Para o governo Lula, a ponte é uma bandeira importante no Nordeste. Já para a oposição, representa um símbolo do demorado e das promessas não cumpridas pelo PT na Bahia.

Apesar da enunciação otimista de Lula, ainda não há um cronograma solene de início das obras divulgado publicamente, nem detalhes sobre a liberação dos recursos federais.