O Núcleo de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou, nesta segunda-feira (12), os primeiros dados sobre o acidente com o avião da VoePass que caiu em Vinhedo, interno de São Paulo, na última sexta-feira (9).
A aeroplano, que transportava 58 passageiros e 4 tripulantes, resultou na morte de todos a bordo. O Cenipa, órgão vinculado à Força Aérea Brasileira (FAB), responsável pela investigação de acidentes aeronáuticos no Brasil, realizou uma perícia inicial no lugar do acidente ao longo do término de semana.
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Durante essa ‘ação inicial’, que visa recolher as primeiras informações que podem explicar o motivo da queda, as autoridades recuperaram os dados das caixas-pretas do avião no domingo (11). De conciliação com o relatório prévio do Cenipa, a aeroplano perdeu altitude subitamente durante o trajeto entre Cascavel (PR) e Guarulhos (SP), colidindo com o solo.
A FAB pontua que essa é exclusivamente a temporada inicial da investigação e que o próximo passo será estudar os dados recolhidos, juntamente com outras informações necessárias para identificar os possíveis fatores contribuintes para o acidente.Três hipóteses preliminares foram levantadas para justificar a queda.
A primeira sugere que a formação de gelo nas asas pode ter sido a pretexto, uma suspeita baseada nos boletins meteorológicos do dia e no histórico de um acidente similar ocorrido nos Estados Unidos há 30 anos. A segunda hipótese considera que o avião poderia estar com danos remanescentes de um ‘tailstrike’ (batida da rabo na pista) ocorrido em março deste ano. A terceira possibilidade é de que problemas no ar-condicionado da aeroplano teriam prejudicado sua refrigeração, contribuindo para o sinistro.
O Cenipa informou que a epílogo da investigação será realizada no menor prazo provável, embora dependa da complicação da ocorrência. O relatório prévio deve ser divulgado em 30 dias.
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